內蒙古聚蕊鑫塑業(yè)有限公司主要產(chǎn)品:噸袋、編織袋、集裝袋、噸包、基布、內塑袋、內襯布等。20余畝,廠(chǎng)房面積7000余平米,年生產(chǎn)集裝袋可達50多萬(wàn)條。

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                              集裝袋設計之前要考慮到所包裝物品的性質(zhì)

                              作者:聚蕊鑫塑業(yè)  來(lái)源:www.h5890.com  時(shí)間:2021-07-06  人氣:1964 次

                              集裝袋的設計也是有講究的,就像服裝在設計的時(shí)候,設計師會(huì )考慮該衣服適合哪種風(fēng)格之類(lèi)的。集裝袋在設計成形的過(guò)程中應該規避的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,算是常識了,但是我們還是要它整理出來(lái),防微杜漸,安全生產(chǎn)無(wú)小事,和各位同行及所有人共勉!

                              1、保管性 應根據用戶(hù)的使用條件,合理的選用材料,合理的配比。塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是目前比較關(guān)注的問(wèn)題,也是噸袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。使用性在設計噸袋時(shí),要充分考慮客戶(hù)使用噸袋的具體方式和方法,如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝,要考慮對所包食品無(wú)毒、無(wú)害。

                              2、密封性 包裝物料不同,密封要求不同。噸袋如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格,容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以在設計噸袋時(shí),注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。設計噸袋應注意的問(wèn)題把好基布選材關(guān)在設計噸袋時(shí),首先明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如是,設計噸袋時(shí)基布選材要厚一些,相反可薄一些。在實(shí)際設計中,載重500kg的噸袋,基布一般選用 (150-170)G/m2,基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700) N/5cm,伸長(cháng)率20-35%。載重1000kg以上的噸袋?;家话氵x用(170~210)G/m2,基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000) N/5cm,伸長(cháng)率20~35%。提高單絲強度

                              集裝袋要保證基布強度,必須提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上,伸長(cháng)率15-30%。在實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中,需嚴格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過(guò)多,或添加再生料,會(huì )導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質(zhì)量關(guān),噸袋選用熔融指數達到國標的正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的拉絲原料。把好吊帶選材關(guān) 在噸袋設計中,吊帶選材至關(guān)重要。國標中明確規定了1:6的安全系數。噸袋在實(shí)際設計中,一要考慮縫制過(guò)程對吊帶強度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重 500kg噸袋,吊帶一般選用(50—60)g/m,拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋一般選用(60-75)g/m,拉力(1800-2100)N/m,要求吊帶必須達到編織密度要求。噸袋另外設計吊帶時(shí),可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來(lái)增加抗拉強度。 填加助劑,延長(cháng)使用壽命為了提高塑料噸袋在陽(yáng)光照射下的抗老化能力,在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩定劑。根據噸袋使用期(半年或一年)的長(cháng)短,確定添加量,一般在(0.1~3)%之間。有些企業(yè)添加由穩定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料,效果也很好。結構設計設計噸袋結構時(shí),國家標準中規定腰箍強度應達到基布強度的兩倍以上,但實(shí)際這樣設計效果并不好,由于基布與腰箍強度不一致,導致基布先開(kāi)裂。在設計時(shí),腰箍與基布選用相同強度的基布材質(zhì),可避免這個(gè)問(wèn)題??p制工藝設計除按國標規定的縫制要求以外,噸袋還要考慮縫線(xiàn)的耐老化性能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時(shí),首先要解決密封性問(wèn)題。所以在實(shí)際設計中,噸袋選用粗線(xiàn)細針或采用無(wú)紡布與基布一起縫紉,使密封性提高。

                              另外,在縫制噸袋時(shí),要求縫線(xiàn)選用強度必須達到18kg以上的聚酯線(xiàn),保證其縫紉強度達到國標。進(jìn)出料口設計 國家標準中規定進(jìn)出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm,但在實(shí)際設計中,由于出料口承受拉力較大,可高一些,進(jìn)料口強度可低一些,一般選用覆膜基布(90—100)S/m2。

                              設計,加強技術(shù)創(chuàng )新,采用新材料、新工藝、新方法,在設計中尋求最佳方案,確保設計質(zhì)量。

                              我公司具有先進(jìn)的生產(chǎn)設備,檢測手段完善,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,暢銷(xiāo)全國十多個(gè)省市,并出口西歐、東南亞十幾個(gè)國家和地區。我公司是出口裝物集裝箱散貨船包裝,定尺定點(diǎn)專(zhuān)業(yè)公司。我公司全體員工真誠的歡迎各界朋友光臨指導!并竭誠為用戶(hù)提供一流產(chǎn)品,服務(wù)于用戶(hù)。


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